Osorio Miranda, Alfredo I.
Universidad del Sur Calle 26 N° 201 Por 21 y 23, García Ginerés, 97070 Mérida, Yucatán,
México.
Autor de contacto: aosorio_26@hotmail.com
RESUMEN
El propósito de esta investigación fue medir las alarmas que
se generan por el sistema de asistencia al conductor enlazado a un sistema de
posicionamiento global (GPS), en el manejo que los operadores realizan en sus
viajes de Mérida a Cancún. Esta medición se realizó antes de que se les
capacitara en el sistema de asistencia al conductor, para saber sus hábitos de
manejo y posteriormente se les capacitó en el uso de la asistencia al conductor
y se midieron los resultados. Posteriormente se compararon dichos resultados
para saber si había significancia estadística. Los resultados arrojan que si
hay una diferencia en el manejo antes y después de la capacitación por lo que
el impacto de las alarmas generadas contribuye en la “Estrategia Nacional de
Seguridad Vial 2011-2020” publicada en el Diario Oficial de la Federación (DOF)
el 06 de junio del 2011.
Palabras clave:
Estrategia Nacional de Seguridad Vial, GPS, Sistema de asistencia al conductor.
Para citar:
Osorio Miranda, A.I.
(2016) Sistema de asistencia al conductor¿Una alternativa para reducir los riesgos en carretera del transporte de tráiler? Revista del Centro de
Graduados e Investigación. Instituto Tecnológico de Mérida, 31(62),44-49
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